Die Mountainbike- und Wanderroute "Rankipino", die den Gampenpass mit dem Val di Sole verbindet
Mountainbike • Val di Non
Die Mountainbike- und Wanderroute "Rankipino", die den Gampenpass mit dem Val di Sole verbindet
Neue Tour auf Schotterstraßen mit gutem Untergrund, die den im Mittelgebirge liegenden Abschnitt des Val di Non zwischen dem Gampenpass in Südtirol und Mostizzolo am Eingang des Val di Sole durchquert. Diese Tour bietet all jenen, die auf der berühmten <b>Transalp </b>unterwegs sind, eine gute Alternative zur Asphaltstraße! Mountainbiker, die vom Val di Non in Richtung Tione fahren möchten, erreichen über Mostizzolo ganz bequem das Val di Sole. Wer hingegen Richtung Molveno möchte, kann auf der Rankipino-Strecke bis nach Revò fahren, dann weiter nach Cles und schließlich auf der legendären Dolomiti-di-Brenta-Bike-Route weiterfahren.
<p>La Pista rampi pedonale “RankiPino” si sviluppa nel cuore del territorio delle Maddalene e collega il Passo delle Palade alla località Mostizzolo, che corrisponde all'imbocco della pista ciclabile della Val di Sole.</p> <p>Per lunghi tratti sterrata, è accessibile a tutti e non presenta difficoltà tecniche; sono presenti solo alcuni brevi tratti ripidi che richiedono attenzione per i meno esperti. Il percorso “Rankipino” attraversa cinque centri abitati compresi nell’area delle Maddalene: Senale, Rumo, Preghena, Bresimo e Cis. </p>
Fußgänger- und Radweg Rankipino, der den Passo Palade mit dem Val di Sole verbindet
APT - Val di Non Verifizierter Partner
Brandneue Route auf gut gepflegten Schotterstraßen, die den Abschnitt des Val di Non auf halber Berghöhe zwischen dem Passo Palade in der Provinz Bozen und Mostizzolo am Eingang des Val di Sole durchquert.
Der Fußgänger- und Radweg "RankiPino" erstreckt sich im Herzen des Gebiets der Maddalene und verbindet den Passo delle Palade mit der Ortschaft Mostizzolo, die dem Eingang des Radwegs im Val di Sole entspricht.
Nach langen Schotterabschnitten ist er für alle zugänglich und weist keine technischen Schwierigkeiten auf; es gibt nur einige kurze steile Abschnitte, die für weniger Erfahrene Aufmerksamkeit erfordern. Der Weg "Rankipino" durchquert fünf bewohnte Orte im Gebiet der Maddalene: Senale, Rumo, Preghena, Bresimo und Cis.
Autorentipp
APT - Val di Non Verifizierter Partner
Abgeleitet aus der technischen Schwierigkeit und der Fitnessanforderung.
Wegearten
Höhenprofil anzeigenSicherheitshinweise
Wie du dir vorstellen kannst, hängt die Befahrbarkeit der Routen in einer Bergumgebung stark von den aktuellen Bedingungen ab und wird daher von natürlichen Phänomenen, Umweltveränderungen und Wetterbedingungen beeinflusst. Aus diesem Grund könnten die in diesem Blatt enthaltenen Informationen Änderungen erfahren haben. Informiere dich vor der Abfahrt über den Zustand des Weges, indem du den Betreiber der Hütten auf deiner Route, die Bergführer, die Besucherzentren der Naturparks und die Tourismusbüros kontaktierst.Weitere Infos und Links
Oberhalb der Gemeinde Castelfondo passiert der Rankipino-Weg die Rifugio Arnica, einen idealen Haltspunkt, der auch Ladestation für Movelo-Elektrofahrräder ist!
Der Abschnitt zwischen der Gemeinde Cloz und der Ortschaft "Frari" zwischen Revò und Rumo ist völlig eben, da er einem alten Bewässerungskanal folgt. Der Parkplatz beim Sportplatz in Cloz wurde speziell für Familien angelegt, die mit ihren Kindern auf diesem Abschnitt radeln möchten.
Entlang der Strecke in der Nähe von Cloz befinden sich Maso Plaz und das neue Bicigrill, ausgezeichnete Rastpunkte.
Wegbeschreibung
Bank
Gampenbunker
Wallfahrtskirche Unsere liebe Frau im Walde
Biotop Widummoos
Gampenpass
Malga di San Felice - Felixer Alm
Gampen Bunker
Santuario di Senale
Campen Bunker
Chiesa di S. Maria di Bresimo
Chiesa di S. Udalrico - Corte Inferiore Rumo
Chiesa di S. Udalrico in Rumo
Wallfahrtskirche Maria Himmelfahrt
Die Wallfahrtskirche Unsere Liebe Frau im Walde
Gampen Bunker
Wallfahrtskirche Unsere liebe Frau im Walde
Chiesa di San Paolo
Gampen Bunker
San Giorgio
Koordinaten
Kartenempfehlungen des Autors
Lokalisierung
Abgeleitet aus der technischen Schwierigkeit und der Fitnessanforderung.